重庆乡间旅游景点推荐,重庆乡间旅游景点推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆乡间旅游景点推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆乡间旅游景点推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆对川渝经济区及振兴乡村建设规划征集建议，你会献计献策吗？
2. 2022重庆农村私人修路有补贴么？

重庆对川渝经济区及振兴乡村建设规划征集建议，你会献计献策吗？

客观的讲至少千分之一的人都不会，因为这属于非专业谋专业的事，而且还容易被人认为是闲的没事干没事找事，不过就算这样，我也要为川渝经济区重庆发展建设，提出自己认为可行的建议。

大家都知道重庆两江四岸作为老城区，这些年我们重庆为发展它，使它能够引领全市经济发展，可是不间断的投下了巨额基建资金。但是还是始终无法完全实现内外畅通。比如向西通道建设，每次规划开建时都信誓旦旦的表示：一旦该项目建成，就能彻底解决拥堵问题。但现实的结果是一次次被撑嘴打脸。

个人认为与其这样杯水车薪，倒不如直接将重庆的行政中心整体西迁渝西地区，反正渝西地区就被赋予了都市新区功能。如果重庆的行政中心真能西迁渝西，不但能为两江四岸的生态环境全面减压，而且渝西新中心的内畅外联交通实现无障碍畅通要容易太多了，并且其投资不会太大不说，还能顺带振兴渝西地区的乡村经济。

最后说一个关于重庆私心的好处：如果重庆行政中心西迁，它能很快对周边形成强大的虹吸效益，到那时整个川中、川南中东部及川北中东部的民生经济都得依赖重庆，那时的成都不过影响的只是川西坝子，到时谁是巴蜀四川盆地川渝引领第一城就显而易见了。总之一个地区行政中心的区位优势，在许多方面都最重要。

2022重庆农村私人修路有补贴么？

国家以及地方***对农村公路(特别是村村通公路)并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。

为了鼓励农民自行修建村内道路，国家出台了“一事一议财政奖补”政策，主要内容是，如果村里农民决定自行修路，国家会给该村一定的补助。也就是说，当地农民是修路的主体，国家是帮忙的。

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